Onderdelen groep:

- Zoeken in alle hoofd- en subgroepen

1: Motor

2: Benzine, Uitlaat, Kachel

3: Transmissie

4: Vooras, Besturing

5: Achteras, Differentieel

6: Remmen, Velgen

7: Chassis, Bumpers, Hand & Voetbedieningen

8: Carrosserie, Interieur

9: Elektriciteit

0: Diversen


Op maandag t/m vrijdag voor 15:00 besteld, wordt dezelfde dag nog verzonden
Op maandag t/m vrijdag voor 15:00 besteld, wordt dezelfde dag nog verzonden

gratis verzending

Meer dan 50.000 onderdelen, rechtstreeks uit het magazijn van Volkswagen Classic Parts in Duitsland! (ook voor watergekoelde VWs)

http://www.paruzzi.com/nl/voucher.php

The free Paruzzi app is now available
The free Paruzzi app is now available : Download on the App Store The free Paruzzi app is now available : Get it on Google play

Nederlandstalige versieEnglish versionVersion françaiseSvensk versionNorwegian versionEnglanninkielinen versioPortugese versionlatvieÅ¡u versija

Paruzzi Classic VW Supplies

New
meer informatie
Parkeerlicht / zijrichtingaangevers

In september 1961 werd de Type 3 geïntroduceerd als middenklasser die boven de Kever kwam te staan. De Type 3 had een zwaardere motor, meer bagage- en binnenruimte, veel meer luxe en comfort en daarbij ook een hoger prijskaartje. Velen denken dat parkeerlichten pas vanaf de Golf zijn intrede deden maar niets is minder waar de introductie was al ruim 10 jaar eerder bij de Type 3. Deze zijn ontworpen om een aanrijding te voorkomen als de wagen staat geparkeerd op een donkere weg of steeg. Een goede straatverlichting was destijds niet overal het ge...

Lees verder
New
meer informatie
Motor ophangingsrubbers Bus

Na de modelwisseling van Spijl naar Panorama Bus is ieder detail herzien en hierdoor ook sterk verbeterd. Een grote verbetering was de motorophanging, in plaats van dat de motor alleen aan de versnellingsbak was opgehangen werd deze nu ook aan de achterzijde in rubbers opgehangen. Het was niet echt nieuw voor Volkswagen, bij de Type 3 modellen was dit ook al toegepast. Om een duidelijk overzicht te krijgen worden hier alleen de steunen met rubbers vermeld voor de motor, voor de steunen met rubbers voor de versnellingsbak verwijzen we je naar de versnellingsba...

Lees verder
New
meer informatie
Versnellingsbak-steunen / rubbers

Bij de Kever, Karmann Ghia, Spijlbus, en Kübel wordt de motor niet meer extra gemonteerd aan de carrosserie of het chassis, alleen versnellingsbak zit in rubbers gemonteerd. Om een duidelijk overzicht te krijgen worden hier alleen de steunen met rubbers vermeld voor de versnellingsbak, voor de modellen waarbij ook de motor is voorzien van steunen verwijzen we je naar de motorsteunen welke als doorverwijzing staan vermeld onder het overzicht. Deze metalen steunen zijn voorzien van een gevulkaniseerd rubber wat ervoor moet zorgen dat motortrillingen z...

Lees verder
Updated
meer informatie
Torsiestaaf rubbers B-kwaliteit

Deze rubbers vallend onder de categorie B-kwaliteit zitten verborgen achter de torsiestaaf deksels en als je de torsiearmen verwijdert dan zit hierachter nog een rubber, we spreken daarom over het binnenste en het buitenste rubber. Als de auto kraakt bij het in veren dan zijn in de meeste gevallen deze rubbers versleten, de torsiestaaf is door het rubber heen gezakt en raakt hierbij het deksel. Als je maar lang genoeg door blijft rijden dan zal je niet alleen de rubbers maar ook de torsiestaafdeksel moeten vervangen, d...

Lees verder
New
meer informatie
Standaard koppelingsplaat

Als je merkt dat de motor wel toeren maakt maar de auto slechts langzaam op gang komt, dan begint de koppelingsplaat te slippen. Het kan zijn dat de koppeling slecht staat afgesteld, is dit niet het geval, dan is de koppelingsplaat versleten. Vervang de koppelingsplaat tijdig en wacht niet tot de auto helemaal niet meer vooruit komt, de kans dat je hiermee het vliegwiel beschadigd is zeer groot. Het is raadzaam om gelijktijdig de drukgroep en het druklager te vervangen, de motor moet   namelijk worden uitgebouwd, een karwei wat je liever geen twee keer ko...

Lees verder
Find us on Facebook
Home