Onderdelen groep:

- Zoeken in alle hoofd- en subgroepen

1: Motor

2: Benzine, Uitlaat, Kachel

3: Transmissie

4: Vooras, Besturing

5: Achteras, Differentieel

6: Remmen, Velgen

7: Chassis, Bumpers, Hand & Voetbedieningen

8: Carrosserie, Interieur

9: Elektriciteit

0: Diversen


Op maandag t/m vrijdag voor 15:00 besteld, wordt dezelfde dag nog verzonden
Op maandag t/m vrijdag voor 15:00 besteld, wordt dezelfde dag nog verzonden

Meer dan 50.000 onderdelen, rechtstreeks uit het magazijn van Volkswagen Classic Parts in Duitsland! (ook voor watergekoelde VWs)

http://www.vwebmag.eu/nl/

Nederlandstalige versieEnglish versionVersion françaiseSwedish versionNorwegian versionFinnish versionPortugese versionlatvieÅ¡u versija

Paruzzi Classic VW Supplies

New
meer informatie
V-snaren A-kwaliteit

De V-snaar is versleten als deze haarscheurtjes gaat vertonen, in veel gevallen is dit niet direct zichtbaar. Door de V-snaar te torderen kun je haarscheurtjes wel waarnemen. Controleer bij iedere onderhoudsbeurt de staat van de V-snaar(en) met de juiste voorspanning (raadpleeg hiervoor je werkplaats handboek) en vervang deze eventueel. Bij de type 1 motoren valt ook direct de koeling weg als deze knapt, bij alle andere motor types is dit niet het geval, alleen het aangedreven deel zal zijn functie neerleggen. Het biedt de aanbeveling om altijd een reserve V-snaar ...

Lees verder
New
meer informatie
Schakelstang stofkappen

Koppelingen en geleidingsbussen die zijn blootgesteld aan de weersinvloeden zijn altijd beschermd aangebracht waarbij in veel gevallen een rubber stofkap wordt gebruikt. Bij de spijlbus bevind zich één stofhoes rond de schakelstang ter bescherming van de geleidebus. De latere Panorama Bus heeft twee geleidingsbussen dus ook twee stofkappen. Het schakelgedeelte bij T25 bussen is een stuk complexer met veel meer geleidebussen en koppelingen die allen worden beschermd. De hier vermelde stofkap beschermd de ronde geleidebus aan de achterzijde van de la...

Lees verder
New
meer informatie
Stabilisatorstang montage delen

De stabilisatorstang verbindt de linker- en rechterwielophanging met elkaar. Hij moet het overhellen van de carrosserie in bochten tegengaan. Alle modellen hebben zo’n verende stang als deel van de voorwielophanging en als upgrade kun je ook een stabilisatorstang aan de achterzijde monteren (klik hier voor meer informatie). De stang is een soort torsiestaaf, die zal torderen als één wiel verder inveert dan het andere en zit gemonteerd op de wielophanging (op de draagarm) en is in rubber opgehangen. Ook op de plaatsen waar hij eventueel...

Lees verder
New
meer informatie
Carburateur revisie / pakkingsets

Als de motor slecht accelereert of de carburateur zweet benzine, dan is het hard nodig deze onder handen te nemen. Met deze revisie / pakking set heb je alle benodigde pakkingen, membranen en bij sommige sets een nieuwe vlotternaald, CO schroef en vlotter (bekijk de afbeelding voor de juiste samenstelling). Bij de meeste sets is ook de pakking tussen spruitstuk en carburateur bijgevoegd, indien dit niet het geval is staat dit extra vermeld. In onderstaand overzicht staan de carburateurs types vermeld, kijk eerst welke carburateur er is gemonteerd (dit s...

Lees verder
New
meer informatie
5-bak schakelstang stofhoes

De T25 bus is leverbaar geweest met zowel een 4 als een 5-bak waarbij het 5-bak schakelsysteem afwijkt van de 4-bak. Deze stofhoes is te vinden aan de onderzijde van de versnellingspook van de 5-bak en zorgt voor bescherming van de veer die de pook terug in ruststand brengt na de selectie van 1e versnelling of de achteruit. Als deze stofkap is beschadigd kan er vocht en vuil bij dit veermechanisme komen  waardoor het geheel vast komt te zitten en daarbij het schakelen problematisch wordt. Bij veel bussen is deze stofhoes dan ook gescheurd, vervang hem t...

Lees verder
Find us on Facebook
Home